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工作人員給大傢講解地鐵施工進展

開往海之韻站的指示牌已安好

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一傢三口參觀地鐵工地

  7月10日，市建委與大連日報聯合舉辦瞭"城建項目市民開放日"活動，近55名市民代表走進會議中心、大連北站及張前路車輛段等建設施工現場，感受即將到來的地鐵生活。記者跟隨市民代表一起進入地鐵工地進行探營。

  "城建項目市民開放日"活動首站走進會議中心站，大連地鐵指揮部負責人介紹說，截至6月末，地鐵一期工程區間隧道長37.1公裡，已貫通36.5公裡，完成率98%；31座車站主體結構施工全部完成，完成率100%。隨著土建工程的陸續完工，地鐵正線軌道鋪架、接觸網敷設正在緊張施工中，目前已完成軌道鋪架正線27公裡、接觸網已經開展20座車站、29個區間的敷設工作。機電安裝工程已經全部進場開展車站的安裝工作，具備單機調試車站有11座。施工單位已完成16座車站29側安全門的安裝工作，隧道內專用通信及信號系統已開始施工，警用通信覆蓋26座車站及19個區間。20座車站正在安裝自動售檢票(AFC)系統。

  一期工程有兩個車輛段，分別為南關嶺和張前路車輛段，目前土建工程已完工，正在進行綜合管網等配套工程施工。張前路車輛段計劃7月完工，南關嶺車輛段計劃10月完工。

   會議中心站：車站內裝樣板段已完成

  會議中心站為地下單層側式站，車站共設4個出入口。經過四年的建設，截至目前風水電安裝完成，開始進入車站內部的裝修施工階段。車站以現代時尚的風格為主，站內樣板段、墊層、天棚龍骨轉換層已完成。設備系統工程的自動扶梯、安全門、室內外信號設備、供電設備、電纜敷設以及通信橋架、鋼管、線纜敷設已完成。

  大連北站：設有商業開發面積9590㎡

  大連北站地鐵站設在新建哈大高鐵大連站站南廣場下方，與國鐵新大連站和規劃中金普鐵路實現換乘，是大連進出市的換乘中心。大連北站臺層長505.6m，設置4個出入口，8個疏散口，建築面積約51849㎡，其中設有商業開發面積9590㎡。

  目前該站的風水電安裝工程施工基本完成，自動扶梯、垂直電梯、安全門以及除商業區外的通信系統橋架、鋼管、線纜敷設已完成，信號室內設備已安裝完成，供電低壓設備已全部安裝完成。站臺變電所、通信、排水、空調、消防等系統調試結束後，將進行站內裝修施工，預計10月底完工。

   張前路：雙層停車列檢庫 立體停車

  張前路車輛段位於張前路東側，緊靠明珠路南側，總建築面積為77338.83㎡，地上5層，有地下室，主要包括運用檢修綜合體、二層平臺、供電車間特種車庫、內燃調機及特種車庫、出入段線高架橋。為節約用地，減少對山體景觀的破壞，張前路車輛段采用立體停車方式，設計雙層停車列檢庫。張前路車輛段土建工程由中鐵十九局集團第五工程有限公司施工、中咨工程建設監理公司監理。目前車輛段主體結構基本完成，正在進行裝修及綜合管網的施工。

  信號系統室外正進行信號機、轉轍機、軌道電路等設備的安裝。BAS、FAS管線敷設完成95%，線纜敷設完成90%，探頭安裝、氣滅管線完成。公安派出所的橋架、鋼管、線纜敷設完成。通信綜合樓、物資庫、混合變電所、車間及輔助間、停車庫的橋架、鋼管已安裝完成，室外管道開挖完成60%。

  明年將載客運營 首列車在動態調試

  地鐵辦負責人表示，地鐵1、2號線一期工程實現試運行，2014年8月，實現"軌通"；2014年10月，實現"電通"、"車通"；年底前各系統完成綜合聯調，實現試運行，明年3月底，正式開始載客運營。生產廠商為大連地鐵1、2號線完成瞭7量列車的制造，首列車目前已運至金馬段，正在進行列車40km/h以上的動態調試及型式試驗。

  地鐵1、2號線線路總長為65.8公裡，共設車站49座，其中一期工程總長38.4公裡，設車站31座。1號線由姚傢經融資二胎會展中心至河口，全長28.3公裡，設車站22座(西安路、大連北站與2號線共站)。其中一期工程由姚傢至會展中心，線路長17.7公裡，設車站15座；二期工程由會展中心至河口，線路長10.6公裡，設車站7座。

  2號線由海之韻經辛寨子至大連北站，線路長37.5公裡，設車站29座。其中一期工程線路長20.7公裡，設車站17座；二期工程包括東段海之韻至港灣廣場和北段辛寨子至大連北站，線路長16. 8公裡，設車站12座。

  簡介

  地鐵1、2號線

  

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-07-14/08002816957.shtml

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